Adem Vural / SON HABER

 

Nüfusu 2 milyonu geçen Antalya’da iş merkezleri ile işyerlerinin altında kapalı otoparklar olmamasının çok büyük bir eksiklik.

Yeni yapılan rezidanslarda kısmen kapalı otoparklar yapılıyor ancak mesela Kepez, Aksu, Döşemealtı gibi ilçelerimizde halen bunun eksikliği var.

Yeşil alanı bile olmayan, bırakın kapalı otoparkı binaların çevresine bile araçların park edilmesinin zor olduğu bir planlamadan bahsediyorum.

Diğer taraftan Antalya’da otopark sorunu hızla büyürken, işlek cadde ve mahallelerde dükkanların önüne gelişi güzel park edilen araçlar hem görüntü kirliliği oluşturuyor, hem de trafiği kilitliyor.

  Asansörü bile olmayan binaların yapıldığı bir kentte bina altlarına otopark yapılmaması çok mantıklı gelmiyor bana.

Bir de bazı caddeler ve bulvarlar var ki burada kaldırımlar çok büyük düşünülmüş. Trafikte araç sürücüleri bu kavşaklarda sıkışıp kalıyor. Burhanettin Onat Caddesi’nde yapılan kaldırım düzenleme çalışmaları yerinde bir uygulama.

Bu çalışmaların arttırılması lazım.

Antalya’daki mevcut trafik sıkışıklığına ek olarak dükkanların önüne gelişi güzel park edilen araçların da eklendiğini söylemek lazım.

 Mesela başta Elmalı, Kışla, Tahılpazarı, Kızılsaray, Varlık ve Altındağ gibi mahallelerin görüntü kirliliği ve otopark işgali bakımından dikkat çekiyor.

Bu mahallelerde otopark sorunu giderek çoğalıyor.

Vatandaş da şikayetçi, çevredeki esnaf da şikayetçi.

Bu meseleleri çözmek lazım diye düşünüyorum.