“Cam cephe binaları hem ısıtmak hem de soğutmak zor”

Makine Mühendisleri Odası (MMO) Antalya Şube Başkanı Prof. Dr. İbrahim Atmaca, gazetemize nezaket ziyaretinde bulundu. Gazetemiz Genel Yayın Yönetmeni Ömer Yetgin ile uzun süre sohbet eden Atmaca, şimdilerde beton yığınlarıyla dolu Antalya’nın bir zamanlar bahçelerle ve su akan arıklarla dolu olduğunu hatırlattı. Atmaca, meslek alanlarıyla ilgili de önemli bilgiler paylaştı.

“GÜVENLİ ASANSÖR ORANLARI MÜKEMMEL NOKTAYA GELDİ”

33’ü mühendis olmak üzere toplam 44 personelle hizmet verdiklerini bildiren Atmaca, asansör, periyodik kontrol, üyelik birimleriyle çalışmalar gerçekleştirdiklerini belirtti. Isparta ve Burdur’un da MMO Antalya’ya bağlı olduğunu kaydeden Atmaca, denetim mekanizmasının kamusal alanda kalması gerektiğini vurguladı. Asansörler ve periyodik kontrollerde kendilerine sorumluluk düştüğünü ifade eden Atmaca, şöyle konuştu:

“İndirme-kaldırma ekipmanları, basınçlı kaplar gibi konularda ekibimizle yetişmeye çalışıyoruz. Özellikle asansör kontrollerinde 2012’de başladığımıza göre güvenli asansör oranları neredeyse mükemmel bir orana geldi. Bu da kontrollerin, periyodik denetimlerin ne kadar önemli olduğunu gösteriyor. Halkımız da alıştı artık. Önceden kontroller için biz giderdik, şimdi vatandaşların kendileri arıyor ‘Niye gelmediniz?’ diye.”   

“CAM CEPHE BİNAYI HEM ISITMASI HEM DE SOĞUTMASI ZOR”

Komple cam cephe binaların enerji verimliliği açısından sakıncalarına da değinen Atmaca, cam binaları soğutmak veya ısıtmak için yalıtımlı tuğla binalara göre daha fazla enerji harcandığının altını çizdi. Camların filmle kaplanmasının da enerji verimliliği açısından çok fazla fayda sağlamadığına işaret eden Atmaca, en verimli cama göre bile yalıtımlı tuğla duvarın enerji verimliliği açısından avantajlı olduğuna dikkat çekti. Cam cephe binalarda enerji kaybının da fazla olduğuna işaret eden Atmaca, bu binaları yazın soğutmanın kışın da ısıtmanın zor olduğunu vurguladı.

“ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN ÖNÜNDE İKİ SORUN VAR”

Enerji üretiminde güneşin önemine de dikkat çeken Atmaca, “Güneş teknolojileri eskiye nazaran birim bazda hem ucuzladı hem de teknoloji gelişti. Verimlilik çok yükseldi ama elektrikli araçlar konusunda biraz dikkatli olmalıyız. Yenilenebilir enerjilerden elektrik üretimimiz hâlâ çok yüksek noktalarda değil. Eğer biz fosil yakıttan elektrik üretiyorsak onu da arabamızda kullanıyorsak bu çok verimli bir şey değil. Çünkü, yakıttan elektriğe, elektrikten mekaniğe çevirdik. Ne kadar dönüşüm olursa verim o kadar düşüyor. Fosil yakıttan değil de güneşten elde ettiğimiz elektrikse tamam. O noktaya gelindiğinde elektrikli araçların önü sonuna kadar açılacak. Elektrikli araçların önünde şuanda iki sorun var. Birisi pil ömürleri, yani akü ile ilgili gelişmeler, diğeri aküleri yenilenebilir enerjiden şarj etmek. Bunlar başarıldığında tamamdır” şeklinde konuştu.

“MESLEK ODALARI ÇOK ÖNEMLİ”

Meslek odaları ve sivil toplum kuruluşlarının önemli olduğunun altını çizen Yetgin ise, mesleklerinde uzman kişilerin görüş ve değerlendirmelerinin daha yaşanılabilir bir dünya ve kentler için mutlaka dikkate alınması gerektiğini vurguladı. Aklın ve bilimin her zaman doğru yolu gösterdiğini belirten Yetgin, meslek odalarının yol göstericiliğinin önemine dikkat çekti. Yetgin, yerel yönetimlerle meslek odaları ve sivil toplum kuruluşlarının iş birliği içinde olmasının önemli olduğunun da altını çizdi. Eski Antalya’nın daha güzel ve özlemle aranır olduğunu da belirten Yetgin, yeşil dokunun azaldığı, otopark ve trafik sorunlarının yaşandığı Antalya’nın yapısal alanda bir kilitlenme yaşadığına dikkat çekti. HABER: YUSUF KATRAĞ